شاب لبناني آخر ينتظر الاقلاع من مطار بيروت
http://www.saowt.com/pics/tiyara.jpg


وضع اللبناني حسين حريري اللمسات الاخيرة على تصنيع طائرة مدنية بعد عمل متواصل استغرق اكثر من عام دون مساعدة احد في التصميم والتنفيذ. وينتظر حسين حريري الذي لا يحمل اي شهادة تعليمية اذنا من السلطات المسؤولة لتجريب الطائرة على مدرجات مطار بيروت الدولي. وهو ملء الثقة بنجاح التجربة وقيادة الطائرة. وتستريح طائرة حريري.. على سطح منزله في بلدة دير قانون النهر في قضاء صور ريثما يتم التعاطي بجدية مع انجازه الفريد من نوعه في لبنان والمنطقة العربية.


واستفاد حسين حريري 38 عاما من الاطلاع على تصنيع الطائرات من خلال الكتب المتخصصة التي قرأها على مدى 13 عاما وهو داخل سجنه في مدينة جنيف ــ سويسرا الذي امضى فيه 17 عاما على خلفيه اختطافه طائرة فرنسية في منتصف الثمانينات كانت في رحلة انطلاقا من افريقيا الوسطى، مطالبا حينها بالافراج عن الاسرى والمعتقلين اللبنانيين في معتقل الخيام والسجون الاسرائيلية.

ويشرح حسين الذي خرج من السجن في العام 2004 فكرة تصنيع هذه الطائرة ونيته صناعة طائرة من دون اجنحة اصبح تصميمها شبه جاهز. ويقول: "ان مكتبة السجن في سويسرا كانت تضم آلاف الكتب المتخصصة وكانت هذه المكتبة متعاقدة مع مكتبه لوزان وكان باستطاعتنا طلب اي كتاب".
ويضيف: "وقعت بين يدي كتب عدة تتحدث بشكل مفصل عن صناعة الطائرات وقد اصبح عندي شغف كبير في هذا المجال الذي تغذّى لدي من خلال مشاهدة برامج تلفزيونية تعرض لتصنيع الطائرات. ومنذ ذلك الوقت حملت هذا الحلم في رأسي وقررت العمل على التنفيذ بعد خروجي من السجن". واضاف: "ان السلطات السويسرية ارسلت كتابا الى السلطات المغربية اثناء احتجازي هناك في المغرب تقول فيه ان حسين حريري يملك معلومات عن الطيران ما فوق المستوى المتوسط".

ويتابع حريري "بعد تصميم الطائرة على الورق والتي اطلقت عليها اسم "فينيقيا" بدأت بعملية التنفيذ التي استخدمت فيها كافة انواع الادوات ومنها التقليدية المقدح والجلخ وغيرهما. وقمت باستعمال مواد الخشب والحديد والالمنيوم في تصنيع اجزاء الطائرة ولا سيما الاجنحة والمروحة والمقعد. ووقعت لها محرك سيارة اجريت عليه بعض التعديلات ويقوم بثمانية آلاف دورة في الدقيقة".

واشار حريري الى ان وزن الطائرة التي تستطيع الطيران لاكثر من ساعتين يبلغ 400 كيلوغرام وطول كل جناح ثلاثة امتار ونصف المتر وهي بحاجة الى مدرج طوله 1000 م.

آملا ان تتاح له الفرصة لتجربة الطائرة على مدرجات مطار بيروت وكاشفا عن ان الكلفة كانت كلفة وقت وخبرة وبضعة آلاف من الدولارات

الله يجزيه الخير ويزيد من أمثاله ولكن المزعج :
" بعد عمل متواصل استغرق اكثر من عام دون مساعدة احد في التصميم والتنفيذ"

للأسف نحن لا نعرف كيف نبدع بروحية الجماعة
أعمالنا الفردية أنجح من أعمالنا الجماعية!!!
لا حول ولا قوة إلا بالله

الله اعلم يا اخي

ربما الناس لم تفهم فكرته وضحكوا عليه. على كل، الإبداع يكون فردياً في معظم الأوقات ولكن هذا رد على من قال ان الإبداع يحتاج لتمويل كثير.

والله يا اخي طارق اوقات الواحد لازم يعتمد على نفسه..
بإمكاني القول انني احبذ العمل بمفردي لأنه بعد الmemoire/these التي نلت بها الشهادة رأيت كيف يكون العمل مع مجموعة.. وحقيقة الكل يعتمد على شخص واحد... يعني يسمى العمل بأنه عمل مجموعة انما هو بالاصل تعب وجهود وارهاق نفسي وجسدي لشخص واحد..
على كل اعجبني بالقصة استفاده من وقته بقراءة كتب مفيدة... وبدأ بالتطبيق العملي..
مبارك الاسم الجديد الاخ بلال

الله يجزيه الخير على هذا العمل الرائع

و لكن إن شاء الله يستفيد منو المجاهدين بس تفتح الجبهة هون :)

السلام عليكم

شكراً لك على المباركة اختي صوت

لا بد ان نتعلم كيف نعمل ضمن فريق ولكن من المهم ايضاً ان نعرف كيف نضيف قيمة لعمل الفريق

في كل فريق هناك 3 اشخاص:
* قائد يلهم
* مبدع ينفذ
* عاطل يلتحق

وإذا كان الفريق مكونا من شخصين؟؟

احياناً يلعب الشخص الواحد اكثر من دور حسب تفاهمه مع الشخص الآخر

مثلاً، لا بد من وجود شخص على الأقل لإتمام العمل او توزيعه والآخر إما يشاركه الرؤية وبذلك يكون فريق متجانس جداً او يشارك ببرودة ويؤدي ما عليه لما يطلب منه وبذلك لا يكون فريقاً بل شخص ومعه مساعد او يتشاجر الإثنان ويؤدون العمل غصباً عنهم لانه مطلوب منهم وبذلك يأتي عمل مفتت لا قيمة له

إطلاق طائرة سالم 01S من مطار حامات

أطلق الصانعان عامر وتوفيق سالم طائرة 01S من مطار حامات بحضور عدد من الصحافيين وهواة هذه الرياضة وتوجت هذه المحاولة بالنجاح، وقامت الطائرة بحركات بهلوانية واستعراضية مميزة. والجدير بالذكر ان هذه الطائرة قادرة على التحليق في أسوأ الظروف الجوية.

ولقد أكد الصانعان، توفيق وعامر سالم، ان هذه الطائرة فريدة من حيث التصميم الذي يجمع بين الأداء المميز والمظهر الملفت، كما انه يصلح للتنفيذ على الصعيدين المدني والرياضي. وناشدا السلطات المختصة دعم هذه المشاريع المستقبلية لتمكينهما من المشاركة في المنافسات على الصعيد الدولي.